Kardanka.cz > Rady a tipy > Kardanové hřídele

Přetěžovací spojka někdy také nazývaná řehtačka je důležité příslušenství, které Vám pomůže ochránit celý systém vývodového pohonu. Přetěžovací spojka přeruší přenos síly mezi strojem a příslušenstvím v případě překročení nastaveného limitu. Přetěžovací spojka se stává z pláště s drážkami a  z vnitřního válce. Ve vnitřním válci přetěžovací spojky jsou otvory, v nichž jsou západky na pružině. tato pružina tlačí západky ven proti vnějšímu plášti přetěžovací spojky, kde zapadávají do drážek. V případě přetížení západky vyskočí z drážky a vnitřní válec se protočí proti plášti. V takovém případě by se měl pohon ihned odpojit. V jedné řadě je vždy 6 západek, nastavená síla se pak liší dle počtu řad západek, které se pohybují v rozmezí 1 - 4 řady. Na obrázku je případ přetěžovací spojky se čtyřmi řadami západek. Přetěžovací spojka by se měla používat do max 700 otáček za minutu.

Prodloužení s přetěžovací spojkou

Prodloužení s přetěžovací spojkou je v podstatě nástavec, který nasadíme na kardanovou hřídel. Dojde nám tak k prodloužení kardanu o zhruba 10 až 15 cm. Prodloužení s přetěžovací spojkou využijí ti, kdo nepotřebují řehtačku často a mají kardan i pro jiné účely, ke kterým přetěžovací spojku nepotřebují.

Kardan s přetěžovací spojkou

Kardan s přetěžovací spojkou je výhodný pro stálé použití. Takový kardan je stabilní, pevný a můžeme si zvolit skutečnou pevnostní kategorii kardanu, která vyhovuje přímo tomu příslušenství, pro které budeme kardan s přetěžovací spojkou používat.

Vidlice s přetěžovací spojkou

Pokud máte vhodný kardan doma a chybí Vám pouze přetěžovací spojka, pak si můžete dokoupit vhodnou vidlici s přetěžovací spojkou a tu na kardanu vyměnit za normální vidlici. Při výběru vhodné vidlice s přetěžovací spojkou vybírejte dle velikosti kříže, tak nemůžete udělat chybu.